近日，abb获得了首艘日本建造的自升式风电安装船的电力系统订单，abb将为船舶的动态定位(dp)运营提供闭环电网配置，确保其在船舶电站发生故障时仍具有安全、可预测的高性能。
该船是由日本船厂打造的特定用途自升式风电安装船(wtiv)，由日本造船联合（jmu）负责该船的详细设计和建造。荷兰gustomsc提供概念和基础设计，以及顶升系统和吊机设计和制造。按照计划，该船将于2022年10月完工交付给日本清水集团（shimizu corp.）。
根据设计，这艘自升式风电安装船总宽度50米，总长142米，总吨位28000吨，单台吊车最大起吊能力2500吨，最大起吊高度158米，能够在10米到65米的水深范围内运营，一次性可装载、运输和安装多达7台8mw的风电机。
据悉，这艘自升式风电安装船是为处理单台功率在8mw或更高的风电机而设计，是第一艘日本船厂为日本市场建造的此类船舶。
