高杆灯属于路灯里的其中一种灯型，之所以称之为高杆灯是因为其高度通常是在15米以上，比其它常规路灯高出很多，故此而得名。
对于大型半挂运输车来说，最短的高杆灯也是超长，因为半挂的长度也不过13米，最短的高杆灯装在上面还会探出2米多，这是不允许的，考虑到生产、运输及安装等众多不便因素，高杆灯的制作最终确定为多节段拼装形式，这样既方便运输，又利于制作生产，可谓一箭双雕。从表面看这种制作方式非常合理，但是实际安装时却不然。
主杆：以27米高杆灯为例，这种高度的高杆灯至少是由三段构成的，很多客户在询价时只知道说明高度，对其它数据一窍不通，这就给众多擅长偷工减料的生产厂商提供了有利的“简配”机会，首先拿口径来说，对于“口径”这个词的概念很多顾客对它是非常陌生的，我们在这里做一个简单的介绍，还拿27米高杆灯为例，见过高杆灯的朋友对高杆灯的基本造型都不会太陌生，都知道它是锥形状的，也就是下面粗，越到上面越细，而这种造型就是有口径决定的，上面口径小，下面口径大，自然就是锥形状了。
高杆灯的灯盘造型最常见的有两种，一种是360°整圆的，一种是180°半圆的，整圆的灯盘在安装时没有什么需要特别注意的地方，半圆的灯盘则不同了，别说安装了，在制作时都需要特别注意。首先我们要明白一点，半圆灯盘为什么要设计成半圆？这一点我想大家都不难理解，那就是光照角度有一定的方位性，只让高杆灯的光线照在既定的方位，那么问题来了，我们知道高杆灯都是由两节以上的杆段插接而成的，这就为灯盘的方向性制造了很大麻烦，因为高杆灯的主杆都是12边形，每个边的宽度在8公分左右，也就说插接边错一个面就会差8公分，这时的光照角度会在很大程度上偏离既定方位，这是不允许的。

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高邮市国富路灯器材厂

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