再热蒸汽流量是通过主蒸汽流量再减去一段抽汽量、二段抽汽量及主汽至小机流量（如果有）加上高压调门阀杆漏汽量得到。其中一段抽汽量、二段抽汽量通过能量平衡公式计算得到，阀杆漏汽量根据经验公式计算得到，主汽至小机流量是直接测量得到的。
再热蒸汽流量 产品详情
为什么再热蒸汽的流量比过热蒸汽的流量小？
通常情况下，再热蒸汽的流量比过热蒸汽流量小。这是因为高压缸已经抽出一定数量的蒸汽用于回热，故再热流量小于进汽流量。 为了减少汽轮机的冷源损失，通常采用回热循环，将一部分 在汽轮机内膨胀做过功的蒸汽对给水加热。通常锅炉的容量越大，回热的程度越高，即回热加热级数越多，给水加热后的终温度越高。通常采用汽轮机的抽汽，通过表面式加热器加热给水。为了 提高电厂的循环热效率，采用多级给水加热器，用不同压力等级的抽汽对给水加热。加热器的传热温差越大，所需的加热器面积 越小，设备投资越少，但电厂的循环热效率越低，反之，则电厂 的循环热效率越高。为了兼顾设备投资和电厂的循环热效率，通常使抽汽压力的饱和温度比给水加热器出口水温高5~10℃。