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阜阳建设海容模块材料新型建材

2020/1/23 13:59:45发布95次查看

阜阳建设海容模块材料新型建材
eps模块体系简介
eps模块介绍
一、eps模块定义
eps模块由可发性聚苯珠粒经加热发泡后,通过专用的设备、模具加热成型而制成的具有闭孔结构的聚苯泡沫塑料型材。
二、eps模块体系特点考虑胶层在自由型垫高阻尼结构中传递应力、应变的作用,将胶层等效为各向同性材料,采用ansys和matlab的联合仿真方法,分析含胶层的自由型垫高阻尼结构振动特性随胶层参数的变化规律。利用模态应变能法和控制变量法得到的结果表明,胶层对结构振动特性起着关键性的作用,因此,选择胶粘剂敷设自由型垫高阻尼结构时,应在保证胶层力学环境良好的前提下,选择满足胶层特性区间的胶粘剂产品。
eps模块体系在传统建筑节能材料的基础上进行了多项技术、结构创新,被专家评为:“,达到先进水平,是建造节能领域的一场创新式”。
生产创新
采用全自动电脑控制模具化生产,一次性在模具内高温真空成型,完成收缩变形,所出产品质量稳定,几何尺寸准确。
参考常用的混凝土强度,设计了4种配合比水泥砂浆.采用拉拔测试仪(limpet pull-offtester)测得的水泥砂浆直接拉伸强度大约为其劈裂抗拉强度的60%.采用自行设计的水泥砂浆拉剪、压剪耦合受力装置,测量不同压应力水平下水泥砂浆的抗剪强度.结果表明,当压应力水平大于0.6倍水泥砂浆轴心抗压强度时,其抗剪强度会有不同程度下降.通过数据拟合获得了水泥砂浆复合受力状态下的破坏准则.该准则可以应用于细观力学模型中对混凝土材料破坏过程进行数值模拟;也可作为砌体结构中砂浆的破坏准则. 中新经纬客户端10月10日电 针对网传猎豹、众泰、华泰、力帆四家车企陷入破产风险一事,猎豹、众泰、力帆三家车企均表示否认,其中众泰汽车声明称该消息对公司声誉造成严重损害,已经向门报案。
结构创新
●整体转角、插接组合
●内外表面均匀分布燕尾槽
●特有的门窗专用模块
●独特的现浇混凝土现浇体系
●独特的空芯轻钢结构体系
eps独特的机构创新攻克了建筑墙体技术的多项难题。
解决了建筑外墙保温层空鼓、开裂、脱落和内墙面返潮、透寒、结露等工程质量通,极大地提高了外保温层的耐久性,建筑整体节能达65%以上标准,并实现保温层与结构墙体同寿命。
建筑施工周期缩短。eps模块在混凝土浇筑前是外墙免拆模板,混凝土成型后即为外墙外保温层,从而取消了一侧模板,替代了外墙外保温系统二次粘贴保温板的复合墙体结构,实现了结构承重、墙体保温一次完成,加快了施工进度,降低了工程成本。
经济社会综合效益高。仅从eps模块的价格看,eps模块的单价高于一般的eps板,但由于表观密度30kg/m3的hs-eps模块与表观密度不到20kg/m3的一般eps板,达到相同节能指标需要的厚度可减薄40%,此外在施工中可免拆除模板、免切割等工艺,缩短施工周期,降低工时成本。由于墙体厚度减薄,必然会增加建筑物的使用面积。因此,包含建安成本等在内的单位面积综合成本,非但不高,而且会偏低。更由于建筑体耐久年限大大提高,舒适度大大增加。
阜阳建设海容模块材料新型建材基于rapidair和map-bei测试技术,对比研究了分别以玄武岩、砂岩和灰岩为人工骨料的大坝混凝土内部孔结构及界面特征.结果表明:配合比一定时,灰岩混凝土气泡数量多,间距系数和平均孔径;砂岩混凝土气泡数量少,间距系数和平均孔径,工程中应予以足够重视.界面ca(oh)2的富集程度受骨料化学属性及物理性能(如长期水率)影响.上述3种骨料-浆体界面ca(oh)2的富集程度为砂岩玄武岩灰岩,界面过渡区厚度为砂岩灰岩玄武岩,砂岩界面性能弱.针对风力发电机叶轮设计复杂、造型困难的问题,根据wilson法的设计流程,运用wilson算法对15kw的风机叶片进行气动外形参数的计算,应用matlab软件的fmincon化函数对叶片各叶素的弦长和扭角进行优化。开发了小型风机叶片气动外形设计的通用程序,将设计结果直接导入solidworks中,可自动生成叶片的三维实体模型,省去了大量的数据转换和存储过程,实现了叶片的、智能化设计,解决了matlab与solidworks之间的数据传输问题,提高了风机叶片设计和造型的精度、效率。
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